發布時間:2020-12-28 16:10 來源:聚名頭條 作者:XXD 4088
近日,豐田汽車社長豐田章男頻繁在公開場合發表犀利言論。
這與他此前低調形象形成對比。要知道今年3月,豐田章男來訪中國與中國質監總局官員進行會晤,期間除了一場發布會外再無公開露面;此前,他參觀廣汽研究院和廣汽豐田時也沒有舉辦發布會或者媒體采訪會。
不過在日本汽車工業協會的年中新聞發布會上,豐田章男以會長的身份表示電動汽車正在被過度炒作,“發展電動車對環境幫助不大,生產的電動車越多,二氧化碳排放問題就越嚴重。”
對此,小鵬汽車CEO何小鵬發布微博寫道:“2014年4月25日,微軟宣布對諾基亞收購正式完成,當諾基亞前任CEO約瑪麗奧拉在記者招待會上公布同意微軟收購時,最后他說了一句話,‘我們沒有做錯什么,但不知為什么我們輸了。’說完,連同他在內的幾十名諾基亞高管情不自禁的落淚。”疑似是在嘲諷豐田汽車是汽車界的諾基亞。
無獨有偶,上個月豐田章男不僅質疑特斯拉的股價,還認為其能力尚不足以改變全球新能源汽車行業。 雖然當時的特斯拉市值已達到4000多億美元,遠遠超過豐田,甚至超過7家日本汽車制造商市值總和,但是豐田章男認為它并沒有做出真正的東西。
對此,豐田汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱豐田中國)高級執行副總經理董長征在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱,“豐田在電動化布局上,一直在積極追趕,怎么會反對電動車發展呢?”日前關于豐田汽車掌門人豐田章男炮轟電動車的說法,是日本媒體對豐田章男發言的誤解。
就目前情況來看,汽車電動化已經成為了趨勢,只有加速發展電動技術才可以確保車企未來的發展,否則很有可能會被市場所淘汰。雖然豐田章男嘴上在“炮轟”EV,但是早在20年前豐田就開始了電動車領域的研究。因此,外界認為此舉,可能更大程度上是為燃油車電動化轉型爭取時間和政策。
值得一提的是,從本身財務數據來看,豐田汽車依然是全球最賺錢的汽車公司,2020財年豐田汽車凈利潤達到約1312.3億元,這與剛盈利的特斯拉,形成了鮮明的對比。
不知屏幕前的你們,對豐田章男的行為有何看法呢?
本文系聚名頭條原創文章,未經授權不得轉載,轉載需注明出處:聚名頭條juming.net
瀏覽量:127838
順豐一季度業績“爆雷”開盤跌停!王衛身價縮水了!文和友如此火爆的背后,wenheyou.com卻顯示頁面錯誤?人人網宣布向開心汽車投資600萬美元!背后“丑聞”仍未解決?怪獸充電上市當天!共享充電寶品牌搜電和街電正式宣布合并!聚名頭條本周精華速看!
瀏覽量:122242
小米換新logo,雷軍回應小米新logo:看習慣了就好了!小米真的要開始造車了!雷軍:百億美元造車,“我們虧得起”!小米正式發布隔空充電技術,你心動了嗎?將與小米合作造車?云度汽車表示否認!關于小米,更多驚喜盡在本期專題:小米換新logo,大家都看習慣了嗎?
瀏覽量:124128
域名投資前景怎么樣?現在域名還有投資價值嗎?域名投資能掙到錢嗎?說說投資域名的技巧;域名投資價值下降了嗎?域名現在是不是沒有投資價值了?現在域名投資能掙到錢嗎?如何有效的進行域名投資?拼音域名大佬蔡文勝是何許人也?說說國內拼音域名投資界的大佬