蔚來回應連鎖品牌創始人車禍逝世！自動駕駛應該取消嗎？
發布時間：2021-08-16 10:43 來源：互聯網 作者：XY 3720
剛剛發布了二季報的蔚來汽車，攤上事了。
8月14日，美一好品牌管理公司創始人林文欽（昵稱“萌劍客”），駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能（NOP領航狀態）后，在沈海高速涵江段發生交通事故不幸逝世。
有分析認為，如果林文欽真是因為開啟自動駕駛而導致車禍逝世的，那么很可能對蔚來股價以及A股無人駕駛板塊產生沖擊。
針對這起事故，蔚來品牌部稱，Navigate on Pilot（NOP）領航輔助不是自動駕駛，后續有調查結果會向外界同步信息。
2020年的上海車展期間，蔚來正式向業內發布了Navigate on Pilot （NOP）領航輔助等功能。據悉，NOP融合了車載導航與NIO Pliot自動輔助駕駛功能，允許車輛在特定條件下按照高精地圖導航規劃的路徑自動巡航行駛。
今年以來，蔚來旗下的產品曾被曝出涉及多起交通事故。5月，北京交警通報了發生在北京建國門內大街的一起汽車事故，車輛前部損毀嚴重，但并未造成人員傷亡。據網友反映，發生事故的車輛是一輛蔚來ES8。7月30日，上海市浦東新區臨港大道發生一起嚴重交通事故，一輛蔚來EC6撞擊石墩后車輛損毀嚴重并發生自燃，車主不幸遇難。此次出事故的蔚來EC6，是蔚來旗下的一款純電動轎跑SUV，也是第三款量產車型。新車于2020年7月正式上市，9月開始交付。
接連不斷的交通事故，讓蔚來深陷輿論風波。雖然上述交通事故的具體原因仍在調查中，但蔚來在銷量上的優勢已有所削弱。自動駕駛，應該取消嗎？
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