重獲資本青睞，零跑汽車(chē)能否逆勢(shì)而上？
發(fā)布時(shí)間：2021-02-04 16:27 來(lái)源：聚名頭條 作者：霧島聽(tīng)風(fēng) 3587
一月末，零跑汽車(chē)宣布完成43億B輪融資。值得一提的是，合肥政府投資平臺(tái)參與了零跑科技的B輪融資。有消息稱(chēng)：合肥政府投資共計(jì)20億，將分兩批完成，而零跑汽車(chē)將在合肥建立第二工廠(chǎng)，布局年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)項(xiàng)目。
合肥市政府被譽(yù)為“中國(guó)最牛風(fēng)投機(jī)構(gòu)”，曾在液晶屏、半導(dǎo)體、新能源汽車(chē)的投資上屢獲巨大成功，此前逆勢(shì)投資蔚來(lái)汽車(chē)更是一戰(zhàn)成名。
不過(guò)令人疑惑的是，相比蔚來(lái)、小鵬、理想，零跑汽車(chē)無(wú)論是知名度還是市占率都相對(duì)薄弱，為何它能獲得合肥青睞呢?
這可能是因?yàn)楹戏适姓坌牟卮蛟熘?“新能源汽車(chē)之都”計(jì)劃。對(duì)諸多新能源汽車(chē)品牌而言，合肥就像是一位伯樂(lè)。
據(jù)悉，2020年零跑實(shí)現(xiàn)全年交付量11391輛，但其中10266輛為定位于A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的零跑T03所貢獻(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量前三的新能源車(chē)企分別是蔚來(lái)43728臺(tái)、理想32624臺(tái)和小鵬27041臺(tái)，其主銷(xiāo)車(chē)型為ES6、理想ONE和小鵬P7，這三款車(chē)的價(jià)格覆蓋了20萬(wàn)-50萬(wàn)元。而零跑汽車(chē)的主打產(chǎn)品確是售價(jià)不到8萬(wàn)元的微型車(chē)零跑T03。
雖然零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明曾表示：：“零跑C11就是半價(jià)Model Y，且性能上要與Model Y一致，而豪華要強(qiáng)于它。這就是C11的定位，做老百姓買(mǎi)得起的豪車(chē)。”但是其最新推出的C11純電SUV則需到2021年10月左右才能交付。
隨著特斯拉的崛起，新能源市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入井噴前夜。不過(guò)零跑面臨的對(duì)手實(shí)力不容小覷，且在蔚來(lái)、小鵬、理想、威馬等新勢(shì)力領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)下，零跑要想殺入新勢(shì)力前三，未來(lái)幾年年銷(xiāo)量的最低門(mén)檻需要在5萬(wàn)輛之上。
目前來(lái)看，零跑獲得巨額融資后，已經(jīng)獲得了競(jìng)爭(zhēng)的資本，未來(lái)，零跑汽車(chē)能否實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還需要等待時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。
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